Согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), общий объем продаж автомобилей в Китае упал на 2,1% в годовом исчислении до 2,6299 млн единиц в мае 2026 года после снижения на 2,5% в предыдущем месяце. Продажи новых энергетических автомобилей (NEV) выросли на 14,4% в годовом исчислении до 1,496 млн единиц в мае, ускорившись с роста на 9,7% в апреле, при этом на NEV приходится 56,9% от общего объема продаж автомобилей. Между тем, продажи на внутреннем рынке в мае упали на 20,4% в годовом исчислении. Напротив, экспорт автомобилей вырос на 68,7%, что стало ключевым фактором развития сектора, который все больше полагается на зарубежные поставки, чтобы компенсировать слабость внутреннего рынка. "Стабилизацию внутреннего спроса в этом году следует рассматривать как очень важную задачу для автомобильной промышленности", - заявил Чэнь Шихуа, заместитель генерального секретаря CAAM, как сообщает Reuters. В прошлом году продажи автомобилей в Китае выросли на 9,4% в годовом исчислении до рекордных 34,4 млн единиц по сравнению с ростом на 4,5% в 2024 году, в то время как продажи NEV выросли на 28,2%.