Это создаст благоприятные условия для фондовых рынков и может подтолкнуть центральные банки к снижению процентных ставок.
Карен Уорд из JPMorgan Chase & Co. полагает, что снижение стоимости нефти может существенно активизировать фондовый рынок, возобновив рост, который был внезапно остановлен началом конфликта с Ираном.
По словам Уорд, главного рыночного стратега JPMorgan Asset Management в регионе EMEA, цена на нефть может упасть до 70 долларов за баррель в ближайшее время. Это произойдет благодаря соглашению между США и Ираном, которое разблокирует замороженные активы и увеличит объем предложения на мировых рынках. Уорд отметила, что потенциальное увеличение предложения касается не только Ирана, так как единство ОПЕК ослабевает и страны Персидского залива могут стремиться продать свои запасы по текущим высоким ценам.
Такое развитие событий создаст благоприятные условия для фондовых рынков и может подтолкнуть центральные банки к снижению процентных ставок. Это особенно важно после того, как Европейский центральный банк повысил ставки на 25 базисных пунктов на прошлой неделе в ответ на инфляционное давление.
«Ротация секторов и регионов, которую мы наблюдали в прошлом году, прекратилась 27 февраля», - заявила Уорд в интервью Bloomberg Television. «Идея о том, что рынок игнорировал иранский конфликт, неверна. На самом деле нарратив полностью изменился, и сейчас мы наблюдаем разворот, расширение и ротацию».
Уорд утверждает, что соглашение, подписание которого запланировано на пятницу, структурировано таким образом, чтобы стимулировать обе стороны к его соблюдению. Она ожидает, что соглашение будет выполняться, так как Китай, крупнейший покупатель нефти, проходящей через Ормузский пролив, не допустит его закрытия, учитывая слабость экономики Ирана. По её мнению, перенаправление Ираном нефти с черного рынка на официальные каналы также может ускорить её снижение.
В понедельник цена на нефть марки Brent упала на 6%. Однако некоторые трейдеры и аналитики выразили осторожность, подчеркнув отсутствие детальной проработки условий соглашения и препятствия для возобновления транзита по этому водному пути, с которыми сталкивается судоходная отрасль.
Уорд считает, что европейский рынок недооценен, указывая на изменение тональности со стороны Брюсселя в сторону срочных мер по стимулированию роста после периода ограничительной регуляторной и государственной политики.
«На фоне оптимистичного рынка все еще слишком много пессимизма», - отметила она.